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OSM Radkarte Polen-Tschechien
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Dateigröße:
461 MB
Aktualisiert:
05.04.2013

OSM Radkarte Polen-Tschechien Testbericht

Mit der OSM Radkarte Polen-Tschechien lassen sich Radtouren durch die beiden deutschen Nachbarn mit Garmins Outdoor-Navis routen.

Funktionen

Wer am Wochenende mit der Bahn ins Grüne fährt, weiß, dass Radtouren inzwischen zu den beliebtesten Freizeitbeschäftigungen der Deutschen gehören. Dabei kommen auch immer mehr Nachbarländer ins Visier der Radler, schließlich kann man schnell mal über die Grenze oder gleich mal einen Wochentripp auf dem Trekking- oder Reiserad machen. Während im Westen die Radlerparadiese der drei Benelux-Staaten (s. a. die OSM Radkarte BeNeLux) lockt, können Ostdeutsche nach Polen und Tschechien radeln. 

Für die Outdoor-Navis von Garmin kann man dafür gut die OSM Radkarte Polen-Tschechien nutzen, Grundlage der Kartographie sind die frei verfügbaren Geodaten von OpenStreetmap. Die Daten sind auf die speziellen Bedürfnisse von Radfahrern zugeschnitten und heben gut asphaltierte, aber einsame Radwege besonders hervor. Das in Osteuropa noch häufig anzutreffende Kopfsteinpflaster wird ebenfalls kenntlich gemacht (ob das allerdings überall gelingt, liegt natürlich auch an der Qualität der Daten von OpenStreetMap). Die Karte ist sogar routingfähig und bietet ein für Radfahrer optimiertes Routing (und ist deshalb für Auto- und Motorradfahrer nicht geeignet!). 

Achtung: Das Image ist im nicht so gebräuchlichen 7z-Format gepackt. Mit der Freeware 7-zip können Sie es entpacken. Nach dem Enpacken erhält man die OSM Radkarte Polen-Tschechien als fertiges Image. Dieses müssen Sie nur noch direkt auf das Outdoor-Navi in den Kartenordner kopieren. Um die Karte in Garmin BaseCamp oder MapSource nutzen zu können, muss die Karte mit diesem Windows-Installer installiert werden.
Fazit: Die OSM Radkarte von Polen und Tschechien bietet eine detailreiche und schöne Zeichnung, die mit farblicher Hervorhebung der Wegebeschaffenheit gut bei der Orientierung hilft.

Pro

  • Sehr gelungene Flächenzeichnung
  • Routing angepasst an die Bedürfnisse von Radlern
  • Straßenbeschaffenheit gut erkennbar
  • Detailreiche Zeichnung

Contra

  • Für Autofahrer und Wanderer ungeeignet
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